부품소재
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AMOLED 제조 공정보고서 ver.3
₩4,000,0002020년 8월 18일
AMOLED 제조공정 보고서는 AMOLED를 중소형과 대면적으로 나눠 구조와 제조 공정을 분석하였으며 추가로 중소형 AMOLED의 검사 공정도 도식화 하였기에 각 업체에서 AMOLED의 전반적인 구조와 핵심 공정들을 파악할 수 있는 보고서입니다.
이번에 발간 된 AMOLED 공정 보고서 ver.3는 LTPO TFT 공정과 QD-OLED 공정이 추가되었습니다.
본 보고서는 패널 업체 뿐만 아니라 장비와 부품소재 업체들이 AMOLED 제조 공정을 이해하기 위한 필독 보고서 입니다. -
QNED 구조와 제조 기술 분석 보고서
₩2,500,0002020년 5월 25일
유비리서치가 삼성디스플레이의 QNED(quantum dot nanorod LED) 공개 특허 41건을 분석한 보고서를 출간하였다.
삼성디스플레이가 차세대 디스플레이 사업으로 QNED를 개발 중에 있다. 이미 다양한 경로를 통해 QNED 구조에 대한 보고서가 나왔으나 QNED의 실체는 아직 공개되지 않았다.
본 보고서에는 공개된 특허 내용으로부터 분석된 QNED 화소 구조와 nanorod LED 정렬 원리 등을 포함한 QNED 기술 개발 방향이 수록되어 있다. 또한, 특허에 묘사된 구조를 바탕으로 구성된 제조 공정이 포함되었다. -
2020 OLED 발광재료 보고서
₩6,000,0002020년 5월 15일
2020년 발광재료 보고서 시장자료는 코로나바이러스 인해 발생하는 응용 제품별 시장 변화와 각 패널 업체들의 사업 현황을 모두 고려하여 재료 수요량과 금액을 산출하였다.
이번 보고서에서는 최근 이슈가 되고 있는 재료들의 개발 현황과 패널 업체들 색재현율 개선 방향을 수록하여 발광재료 업체들의 재료 개발 방향이 어떻게 되어야 할 지를 가늠할 수 있도록 하였다.
또한 발광재료 업체에 종사하는 연구자들이 OLED 화소를 만드는 과정을 쉽게 이해할 수 있도록 도면으로 설명된 화소 공정 제작 과정을 면밀하게 수록하였다. -
코로나바이러스에 의한 OLED 시장 변화 보고서
₩2,000,0002020년 5월 7일
본 보고서는 코로나바이러스가 전세계에 본격적으로 확산되기 시작한 3월부터 코로나바이러스가 OLED 시장에 미치는 영향을 면밀히 분석한 결과를 토대로 작성되었다.
전세계 전자 산업이 모두 심각한 타격을 받고 있다. 스마트폰 시장은 20% 감소한 12억대 규모가 될 것으로 예상되고 있지만 OLED 스마트폰 시장은 7.8% 감소에 불과할 것으로 보인다. 하지만 TV용 OLED 시장은 타격이 매우 크다. 26.5% 감소가 예상되기 때문이다.
본 보고서는 디스플레이 산업에 있는 패널 업체들과 부품소재, 장비 업체들이 2020년을 버티고 2021년 이후 사업을 예상하는데 가이드라인을 제공하기 위해 작성되었다.
각 응용 제품의 시장 감소 이유를 면밀히 분석하였고, 기판별 시장, 특히 스마트폰 시장에서 rigid OLED와 flexible OLED, foldable OLED 시장이 어떻게 변하고 있는지를 확인할 수 있도록 데이터를 제시하였다. -
2020 AMOLED Display 연간 보고서
₩6,000,0002020년 2월 15일
올해 발간된 2020 OLED 연간 보고서는 기존의 연간 보고서 내용에 폴더블 보고서와 솔루션프로세스 보고서, 자동차용 보고서의 내용이 모두 합쳐진 종합본이다.
또한 보고서 내용은 디바이스별로 목차를 구성하여 각 기업이 관심 있는 OLED 산업을 면밀히 파악할 수 있도록 구성하였다,
OLED 산업을 디바이스 별로 나누어서 기술 개발 동향과 세트 동향, 패널 업체 동향, 시장 실적과 전망을 상세히 수록하였다.
특히 시장 자료는 유비리서치가 발간하는 분기별 마켓 트랙의 내용을 거의 다 수록하여 보고서 한권으로서 연간의 흐름을 같이 파악할 수 있도록 분기별과 연도별 실적을 그래프로 정리하여 수록하였다.
모든 시장 자료는 업체별, 디바이스별, 기판별, 국가별로 세분화 시켜 분류하였으며, 분류 기준별로 다시 교차 분석하여 입체적으로 시장 상황을 분석하였다. -
2019 Automotive OLED 보고서
₩5,000,0002019년 12월 17일
배터리 용량과 급속 충전 기술 발달로 전기 자동차 시대가 도래하고 있으며, 여기에 자율주행 기술과 5G 통신 기술이 합쳐져 자동차 산업은 새로운 면모로 탈바꿈하고 있다.
단순 운반 기능에 머물러 있는 현재의 자동차에 통신 기술 결합으로 휴대폰과 집을 연결할 수 있는 시대가 되면 다양한 정보를 자동차 내에서 처리할 수 있게 되기 때문에 자동차의 계기판에 사용되는 디스플레이도 모니터 수준의 대형화와 고정세화가 요구된다.
계기판에 있는 컬러스터와 5~7인치, CID는 7~9인치가 주로 사용되고 있지만, 향후에는 이 두 종류의 디스플레이가 합쳐져 20인치급 디스플레이 1개로 통합될 것으로 예상된다.
자동차 전문가들은 20인치 이상의 디스플레이가 자동차에 사용되면 플렉시블 OLED는 필수적인 부품이 될 것으로 모두 전망하고 있다.
자동차 내부에서는 운전자가 대형 디스플레이의 정보를 볼 수 있도록 하기 위해서는 우선적으로 필요한 사항이 항공기 조종석과 유사한 곡면 디스플레이이다. 유리로 만든 LCD도 가능하지만 디스플레이가 커지면 주행중의 진동이나 충돌시에 디스플레이 파손이 우려되는 문제점이 있어 20인치 이상의 자동차용 대형 디스플레이에서는 플렉시블 OLED가 필요한 이유이다.
본 보고서에서는 스마트폰에 이어 OLED의 주력 제품군으로 자리 잡을 자동차용 디스플레이의 로드맵을 분석하여 플렉시블 OLED가 어떻게 개발되어야 하는지를 나타내었다.
자동차용 OLED 시장은 아직 걸음마 단계에 불과하지만 연간 1억대가 넘는 승용차 시장에서 20인치급 플렉시블 OLED가 사용될 날은 멀지 않은 것으로 예상된다. -
2019 OLED 솔루션 보고서
₩5,000,0002019년 8월 18일
잉크젯을 사용하는 솔루션프로세스 OLED(sol OLED)는 TV용 대형 OLED 패널로서 주로 개발되어 왔으나, 최근 모니터용 디스플레이 시장에서 각광을 받기 시작했다.
스마트폰용 OLED를 생산하는 FMM 방식의 증착 기술은 FMM의 처짐 현상 때문에 기판을 2분할 또는 4분할하여 사용한다. 스마트폰 사이즈의 FMM을 마스크 프레임에 10~15장 부쳐서 증착하기 때문에 20인치 이상의 중형 모니터 생산시에는 면취수가 적어 채산성이 매우 낮다.
이에 비해 sol OLED는 기판 사이즈와 디스플레이 사이즈에 관계없이 원장에서 OLED를 제작할 수 있기 때문에 양산성이 매우 높은 방식이다.